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生鲜冷库节约成本的操作有哪些?

  • 分类:新葡的京集团3512vip
  • 作者:湖南佰特制冷
  • 来源:湖南佰特制冷
  • 发布时间:2023-02-24 10:56
  • 访问量:625

【概要描述】冷库对于食品生鲜来说非常重要。合理利用冷库对食品生鲜不仅起到保鲜、防腐、延长货架期寿命的作用,还能节能降耗、方便管理、节约劳动力,是经济实惠的操作方式。

 

那么如何操作可以节约生鲜冷库成本呢

1、冷库内照明系统的节能

冷库照明应在安全、科学、合理的基础上,从节能和环保的角度出发,根据冷库间的面积、高度及库房温度等综合考虑。同时要尽量采用高效低耗耐压的照明灯具以减少灯具的更换频率。

 

2、定期放油、除垢和放空气确保良好热交换效果

有关资料显示当蒸发器盘管内有0.1mm厚的油膜时,为保持设定的温度要求,蒸发温度就要下降2.5℃,耗电量增加10%以上当冷凝器内的水管壁结垢达15mm时,冷凝温度就要比原来的温度上升28℃,耗电量增加9.7%当制冷系统中混有不凝结气体,其分压力值达到0.196mpa时,耗电量将增加约18%。所以冷库制冷系统定期放油、除垢和放空气的重要性。

 

3、准确及时调节制冷系统

制冷系统在实际运行中,由于工况条件是不断变化的,只有依靠冷库管理人员的精心操作并准确地调节制冷设备的运行,才能使制冷系统始终处在最理想的工作状态,达到高效节能的效果。

 

4、合理利用库房,节能减耗

冷藏间的耗电量是按冷藏间耗冷量的多少来计算的,节约用电的关键在于冷藏间的利用率,利用率低的冷藏间耗冷多,耗电也就多。在实际操作中,由于压缩机所配备的电动机功率是按该机制冷能力选定的,也就是库房的耗冷量小于制冷机的制冷能力。冷库在淡季运行时,由于冷藏间存放的货物较少,压缩机运转是“大马拉小车”,浪费了电能。因此,在淡季时可将几个冷藏间内的货物按贮藏温度及时并库,以减少能耗。

 

5、冷库蒸发器的合理调节与及时除霜

当管壁的内外温差为10℃、库温在-18℃时,排管蒸发器的制冷系统运行一个月后,其传热系数k值大约只有原来的70%左右。冷风机结霜特别严重时,不但热阻增大,而且空气的流动阻力增加,严重时将无法送风,所以要适时对蒸发器的表面进行除霜处理。在大中型冷库的制冷系统中,一般不采用能耗高的电热融霜方式,而小型氟利昂制冷系统为简化管路,可采用电热融霜方式,但是应根据霜层融化所需的热量配置适宜的电热功率。

 

6、合理利用峰谷电、昼夜温差运行

在不影响被冷物冷藏质量的前提下,冷库可以利用夜间“谷价”运行,减少白天制冷压缩机的运行时间,避开白天用电高峰期。

我国地域辽阔,不少地区昼夜温差较大。通常海洋性气候地区昼夜温差为6~10℃,大陆性气候地区昼夜温差可达10~15℃ ,夜间环境温度低,可根据产品贮藏特性,调整延长夜间开机时间,由于冷凝温度相对较低,有利于冷库的节能。

生鲜冷库节约成本的操作有哪些?

【概要描述】冷库对于食品生鲜来说非常重要。合理利用冷库对食品生鲜不仅起到保鲜、防腐、延长货架期寿命的作用,还能节能降耗、方便管理、节约劳动力,是经济实惠的操作方式。

 

那么如何操作可以节约生鲜冷库成本呢

1、冷库内照明系统的节能

冷库照明应在安全、科学、合理的基础上,从节能和环保的角度出发,根据冷库间的面积、高度及库房温度等综合考虑。同时要尽量采用高效低耗耐压的照明灯具以减少灯具的更换频率。

 

2、定期放油、除垢和放空气确保良好热交换效果

有关资料显示当蒸发器盘管内有0.1mm厚的油膜时,为保持设定的温度要求,蒸发温度就要下降2.5℃,耗电量增加10%以上当冷凝器内的水管壁结垢达15mm时,冷凝温度就要比原来的温度上升28℃,耗电量增加9.7%当制冷系统中混有不凝结气体,其分压力值达到0.196mpa时,耗电量将增加约18%。所以冷库制冷系统定期放油、除垢和放空气的重要性。

 

3、准确及时调节制冷系统

制冷系统在实际运行中,由于工况条件是不断变化的,只有依靠冷库管理人员的精心操作并准确地调节制冷设备的运行,才能使制冷系统始终处在最理想的工作状态,达到高效节能的效果。

 

4、合理利用库房,节能减耗

冷藏间的耗电量是按冷藏间耗冷量的多少来计算的,节约用电的关键在于冷藏间的利用率,利用率低的冷藏间耗冷多,耗电也就多。在实际操作中,由于压缩机所配备的电动机功率是按该机制冷能力选定的,也就是库房的耗冷量小于制冷机的制冷能力。冷库在淡季运行时,由于冷藏间存放的货物较少,压缩机运转是“大马拉小车”,浪费了电能。因此,在淡季时可将几个冷藏间内的货物按贮藏温度及时并库,以减少能耗。

 

5、冷库蒸发器的合理调节与及时除霜

当管壁的内外温差为10℃、库温在-18℃时,排管蒸发器的制冷系统运行一个月后,其传热系数k值大约只有原来的70%左右。冷风机结霜特别严重时,不但热阻增大,而且空气的流动阻力增加,严重时将无法送风,所以要适时对蒸发器的表面进行除霜处理。在大中型冷库的制冷系统中,一般不采用能耗高的电热融霜方式,而小型氟利昂制冷系统为简化管路,可采用电热融霜方式,但是应根据霜层融化所需的热量配置适宜的电热功率。

 

6、合理利用峰谷电、昼夜温差运行

在不影响被冷物冷藏质量的前提下,冷库可以利用夜间“谷价”运行,减少白天制冷压缩机的运行时间,避开白天用电高峰期。

我国地域辽阔,不少地区昼夜温差较大。通常海洋性气候地区昼夜温差为6~10℃,大陆性气候地区昼夜温差可达10~15℃ ,夜间环境温度低,可根据产品贮藏特性,调整延长夜间开机时间,由于冷凝温度相对较低,有利于冷库的节能。

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冷库对于食品生鲜来说非常重要。合理利用冷库对食品生鲜不仅起到保鲜防腐延长货架寿命的作用,还能节能降耗方便管理节约劳动力,是经济实惠的操作方式

 

那么如何操作可以节约生鲜冷库成本呢

1、冷库内照明系统的节能

冷库照明应在安全、科学、合理的基础上,从节能和环保的角度出发,根据冷库间的面积、高度及库房温度等综合考虑。同时要尽量采用高效低耗耐压的照明灯具以减少灯具的更换频率。

 

2、定期放油、除垢和放空气确保良好热交换效果

有关资料显示当蒸发器盘管内有0.1mm厚的油膜时,为保持设定的温度要求,蒸发温度就要下降2.5℃,耗电量增加10%以上当冷凝器内的水管壁结垢达15mm时,冷凝温度就要比原来的温度上升28℃,耗电量增加9.7%当制冷系统中混有不凝结气体,其分压力值达到0.196mpa时,耗电量将增加约18%所以冷库制冷系统定期放油、除垢和放空气的重要性。

 

3、准确及时调节制冷系统

制冷系统在实际运行中,由于工况条件是不断变化的,只有依靠冷库管理人员的精心操作并准确地调节制冷设备的运行,才能使制冷系统始终处在最理想的工作状态,达到高效节能的效果。

 

4、合理利用库房,节能减耗

冷藏间的耗电量是按冷藏间耗冷量的多少来计算的,节约用电的关键在于冷藏间的利用率,利用率低的冷藏间耗冷多,耗电也就多。在实际操作中,由于压缩机所配备的电动机功率是按该机制冷能力选定的,也就是库房的耗冷量小于制冷机的制冷能力。冷库在淡季运行时,由于冷藏间存放的货物较少,压缩机运转是“大马拉小车”,浪费了电能。因此,在淡季时可将几个冷藏间内的货物按贮藏温度及时并库,以减少能耗。

 

5、冷库蒸发器的合理调节与及时除霜

当管壁的内外温差为10℃、库温在-18℃时,排管蒸发器的制冷系统运行一个月后,其传热系数k值大约只有原来的70%左右。冷风机结霜特别严重时,不但热阻增大,而且空气的流动阻力增加,严重时将无法送风,所以要适时对蒸发器的表面进行除霜处理。在大中型冷库的制冷系统中,一般不采用能耗高的电热融霜方式,而小型氟利昂制冷系统为简化管路,可采用电热融霜方式,但是应根据霜层融化所需的热量配置适宜的电热功率。

 

6、合理利用峰谷电昼夜温差运行

在不影响被冷物冷藏质量的前提下,冷库可以利用夜间“谷价”运行,减少白天制冷压缩机的运行时间,避开白天用电高峰期。

我国地域辽阔,不少地区昼夜温差较大。通常海洋性气候地区昼夜温差为6~10℃,大陆性气候地区昼夜温差可达10~15夜间环境温度低,可根据产品贮藏特性,调整延长夜间开机时间,由于冷凝温度相对较低,有利于冷库的节能。

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